Бремя автовладельца

[Девятихвостая]

Когда сдаешь жЫвотное в сервис поменять лампочку в фаре, а оттуда звонят, что пошла

погулять

по пизде рулевая рейка и контур охлаждения течет, обещая интересное в пробке.
Вот с одной стороны автомобиль, конечно, дает плюс много к свободе перемещений, и время экономится, а с другой - если бы не мелкий, в гробу бы я видела это ежедневное катание туда-сюда по городу с тяжелыми последствиями для нервов и техники.

УПД то ли в сервисе криворукие рукожопы, то ли звезды сегодня расставили не в том порядке, но после замены бачка, шланга и чего-то там еще охлаждения антифриз стал вовсе бесследно растворяться в недрах двигателя
Чтоб я еще раз к ним. И ведь есть недалеко от дома нормальные сервисы... правда, этот недалеко от работы, ну и вообще я заехала-то лампочку в фаре поменять...

@темы: жизньболь

Comments

[Melis Ash]

Уй, не хочу представлять, сколько бабла это жрет. Хотя общественный транспорт с вашими расстояниями тоже не дешевый, конечно, не знаю, что дороже.

[Девятихвостая]

Melis Ash, немеряно бабла (
ОТ по деньгам был бы дешевле, но на ОТ с учетом всей этой логистики я за полгода уеду разве что в дурку, потому что я и машинкой-то трачу по маршруту дом-садик-работа-садик-дом 3+ часа в день, а взаиморасположение дома, работы и садика таково, что только ебнуться, пересадки я даже считать не хочу.

[Melis Ash]

Девятихвостая,
Я когда слышу, сколько времени на дорогу уходит в больших городах, мне всегда жутко делается. На предыдущей работе на дорогу на автобусе в один конец где-то полчаса уходило, если без пробок, и то мне казалось, что это МНОГО и только просмотр сериальчиков в процессе помогал компенсировать, а три с лишком часа в день чисто на дорогу - это какой-то ад. На этой я туда пешком за сорок минут где-то (банально удобнее, чем ехать) и обратно на автобусе, в итоге транспорт всего рублей 700 с чем-то жрет.

[Девятихвостая]

Melis Ash, я жила и в получасе ходьбы, и на расстоянии "овер два часа в час пик", и всякое прочее, и вот сейчас имею мнение, что идеально - полчаса каким-нибудь транспортом, при условии, что можно не ломиться в час пик (фултайм, как мы знаем, вреднейшее из зол(с)). Полчаса метро или автобуса - это часовая прогулка, если есть желание или какой-нибудь форсмажор, опять же, когда тебя везут и не надо рулить, это полчаса, в которые можно что угодно - читать, смотреть, слушать, думать. В принципе, когда я освоилась за рулем, думать и слушать получается и так, но нормальной концентрации не выходит, неудобно все же.